Brasil - Uruguai

Fronteira Brasil – Uruguai, extensão 985 km.

Wikipedia: Fronteira Brasil – Uruguai

A divisa entre dois países passa pela região quase plana, e é marcada por alguns rios, mas boa parte desta linha é seca. Não é de admirar que a quantidade de boas conexões rodoviárias é maior que com qualquer outro vizinho, apesar da menor extensão justamente deste trecho (ignorando os de Suriname e de Guiana que quase não existem), ainda lembrando a própria história desta região. Mas o fluxo de veículos e pessoas não é muito expressivo, e só em dois primeiros dos seis pontos de fronteira (numeração na ordem de relevância) passam linhas de ônibus de longa distância que conectam grandes cidades dos dois países.



Todos seis pontos de passagem ficam no Rio Grande do Sul, o principal é na Costa Atlântica:

(1) na conurbação Chui (RS) – Chuy (URU), Coordenadas Wikimapia
Passagem de ônibus internacional entre Porto Alegre e Montevideo (empresas EGA-GRAL.ARTIGAS e TTL), várias frequências de ônibus interurbanos para Montevideo e 4 diárias para Porto Alegre (PLANALTO).
Unidade da Receita Federal: IRF/Chuí.

Paraguai de ônibus

Paraguai é o vizinho mais próximo às maiores metrópoles brasileiras, e melhor conectado a elas por linhas internacionais de ônibus. Há rotas de pelo menos seis companhias, com várias opções aos dias úteis e algumas nos finais de semana também (cerca de 40 frequências semanais no total).

As empresas brasileiras que trabalham neste mercado: PLUMA, NACIONAL EXPRESSO, UNESUL, CATARINENSE, os sites consulte na lista operadoras de ônibus.

Trens de longa distância no Brasil

No Brasil há várias linhas de trens suburbanos que operam dentro das áreas metropolitanas, mas não ajudam na logística de longa distância. O mesmo vale para numerosos trens turísticos, de curta distância, que operam nos finais de semana. Vários desses têm locomotivas históricas a vapor, e todas cabem no item "Atrações" e não na "Logística". Entretanto, atualmente existem duas linhas autênticas de longa distância, operadas pela VALE S.A..

Desde velhos tempos funciona a linha Belo Horizonte - Vitória (664 km, bitola 1 m).



Transporta ca. 1 milhão de passageiros por ano. Não há camarotes com camas, apenas poltronas de 2 classes. Dia inteiro de viagem (7:00 – 20:10 ida e 7:30 - 20:30 retorno, diariamente). Existe conexão com uma ramal (mais 242 = 905 km). Consulte horário aqui. As estações intermediárias e os preços de passagens por trecho constam nesta Tabela.

Brasil - Paraguai

Fronteira Brasil – Paraguai, extensão 1290 km.

Wikipedia: Fronteira Brasil – Paraguai

Há сinco pontos principais de passagem, o mais movimentado é pela Ponte da Amizade sobre o Rio Paraná,
entre Foz do Iguaçu (PR) e Ciudad del Este (PAR), Coordenadas Wikimapia,
por onde passam várias linhas de ônibus internacional de longa distância (empresas PLUMA, UNESUL, NSA, EXPRESSO GUARANI, SOL DEL PARAGUAI...) e circulam também os ônibus internacionais urbanos.
Unidade da Receita Federal: DRF / Foz do Iguaçu.

O segundo mais importante é a conurbação binacional
Ponta Porá (MS) - Pedro Juan Caballero (PAR), Coordenadas Wikimapia.
Há linha de ônibus internacional que liga as capitais dos dois países (cia. NACIONAL EXPRESSO), bem como conexões com principais cidades do Brasil e do Paraguai.
Unidade da Receita Federal: IRF/Ponta Porã.

Transporte fluvial na Amazônia

Agência Nacional de Transportes Aquaviários - ANTAQ é o órgão que regulamenta este setor e publica as estatísticas operacionais. Conforme à ANTAQ, no Brasil atualmente há 21 mil km de vias navegáveis, utilizadas para transporte de cargas em quase toda a extensão. Linhas regulares de passageiros funcionam em mais de um terço da malha (6360 km), todas funcionam na bacia SOLIMÕES-AMAZONAS (6047 km) e TOCANTINS (313 km).

(Fonte: ANTAQ)

Os pontos vermelhos neste mapa representam portos de passageiros, ou seja, bases operacionais da frota. Nos mesmos trechos há também vários outros pontos de paradas para embarque e desembarque, no total são 106 terminais cadastrados, sendo 64 no Pará, 30 no Amazonas, 11 no Amapá e um em Rondônia. Funcionam 222 linhas, servidas por 420 embarcações. O número total de passageiros é estimado em 14,5 milhões por ano (http://agenciat1.com.br/?p=9940). As linhas mais populares são seguintes:

Brasil – Bolívia

Fronteira Brasil – Bolívia, extensão 3400 km (o maior trecho da fronteira brasileira, 8-a maior no mundo).

Wikipedia: Fronteira Brasil – Bolívia

Há quatro pontos de passagem principais, o mais movimentado é no sul deste trecho, em pleno Pantanal:
entre Corumbá (MS) e conurbação Porto Quijarro - Puerto Suarez (BOL), Coordenadas Wikimapia.
Conexões com Santa Cruz de la Sierra (BOL) aérea, ferroviária e rodoviária (estrada não asfaltada na maior parte). Ônibus para principais cidades brasileiras via Campo Grande (MS) (empresas ANDORINHA e CRUZEIRO DO SUL).
Unidade da Receita Federal: IRF/Corumbá.

Outro ponto importante fica a 80 km de Cáceres (MT),
entre destacamento militar Corixa e San Matías (BOL), Coordenadas Wikimapia.
Há ônibus entre San Matias e Santa Cruz de la Sierra (BOL), estrada não asfaltada. Ônibus e vans locais entre Cáceres e fronteira, estrada asfaltada. A Cáceres é ligada a várias cidades brasileiras.
Unidade da Receita Federal: IRF/Cáceres.

Avião: do Brasil pelo continente

Entre empresas aéreas brasileiras atualmente apenas duas operam linhas regulares para países vizinhos. A liderança é do grupo LATAM que inclui a própria TAM (http://www.tam.com.br), o seu braço TAM Mercosur (código PZ) com base em Assunção (PARAGUAI), e a LAN (http://www.lan.com/) que opera também voos internos em cinco países (Chile, Argentina, Peru, Equador e Colômbia).

Outros tesouros de São Cristóvão

São Cristóvão - SE

....continuando a excursão pelo centro histórico da cidade, encontrei mais uma praça com duas igrejas.

É a Praça Senhor dos Passos ou Praça do Carmo, com seu Conjunto Carmelita.

Uruguai de ônibus

Há linhas diretas de ônibus que ligam Montevideo com algumas das grandes cidades brasileiras.

A operadora do lado do Urugiai é EGA:
http://www.ega.com.uy/lineas-regulares/horarios-de-servicios/#Horarios Brasil



Diariamente Montevidéu - Porto Alegre. e mais 1 vez por semana Montevidéu - Porto Alegre - Florianópolis - Curitiba - São Paulo. Na temporada de verão mais 3 vez por semana Montevidéu - Porto Alegre - Florianópolis

Do lado brasileiro, a TTL (braço internacional da UNESUL) opera linha Porto Alegre - Pelotas - San Carlos - Punta del Este - Montevidéu, a frequência é diária e uma vez por semana também há extensão para São Paulo via Florianópolis.

OURO PRATA informa no seu site que opera a linha
Porto Alegre - Santana de Livramento - Rivera - Tacuarembó - Paysandú - Salto e promete maiores informações por telefone (51)32258771. De fato, esta linha é da sua parceira uruguaia e tem só duas frequências semanais, sendo uma esticada até Florianópolis. Horários e tarifas aparecem neste link da representação brasileira da empresa TURIL

A empresa PLANALTO, com sede em Santa Maria - RS, informa sobre existência das linhas internacionais, mas os horários não aparecem, e na rodoviária de Porto Alegre foi esclarecido (em 08.2018) que não estão operantes.

Avião: linhas domésticas no Brasil

O transporte aéreo de passageiros no Brasil está na fase de intenso desenvolvimento, com expressivos índices de crescimento nos últimos 8 anos. Neste período a produção triplicou, de menos de 27 bilhões em 2003 para 81 bi em 2011, e quase 90 bi em 2012. Bilhões do que? Neste setor a unidade de produção é um passageiro transportado por um km.

A malha aeroviária aumenta, os preços de passagens estão cada vez mais competitivos, portanto ocorre uma sensível migração dos passageiros de ônibus para linhas aéreas. Entretanto, o número de operadoras de voos regulares continua pequeno. Depois de uma série de fusões, aquisições, falências e desistências, ano 2013 começou com menos de uma dezena de marcas no mercado doméstico. E apresenta grande concentração, com mais de 90% de serviços realizados por apenas 3 grupos.

Grupo TAM (http://www.tam.com.br), que inclui também a empresa regional PANTANAL, domina mais de 40% de mercado doméstico. Atualmente membro de STAR ALLIANCE, mas a partir de 1 de janeiro de 2014 muda para ONEWORLD.