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domingo, 21 de fevereiro de 2021

Brasil visto de altitude 12-13 km: voando sobre SP-MG-BA-PE de Boeing-787

Em setembro do pior até agora ano da aviação civil (2020 d.c., ou ano 0 da era COVID) finalmente temos mais uma decolagem do Aeroporto Internacional de São Paulo GRU. Apenas segunda do ano e depois do intervalo de mais de 7 meses, ou seja, terminando um jejum inédito para últimos 16 anos. Para contrariar ainda mais ao bom senso, fomos lançados na direção oeste, o que é bastante raro neste aeroporto, mas o nosso destino está no sentido norte-nordeste, portanto segue uma manobra. E não para direita, como manda a lógica comum, mas para esquerda, conforme manda a torre de controle nesses casos - seguindo a lógica superior da aviação na zona de quatro grandes aeroportos do setor São Paulo - Campinas. Em compensação até tinha vista para próprio aeroporto bem acima da asa, mas nem tirei foto - foi contra sol, sem chances de superar a versão do ano passado.  

Depois deste gancho seguimos na direção da nossa querida RM Metropolitana Vale do Paraíba:



E logo curtimos vistas do seu maior núcleo - São José dos Campos SP (promessa No.1 - cartão de visitas São José dos Campos SP), onde também há uma grande pista de pousos e decolagens. Lamentavelmente, o aeroporto estadual (SJK) no momento não opera nenhum voo regular, embora aqui já houve operações relevantes da TRIP - AZUL, principalmente para Rio de Janeiro SDU, e até da TAM para Brasília BSB). Mas a sua vizinha EMBRAER S.A., que se tornou terceiro maior fabricante de aviões de passageiros mo mundo, bem como o CTA da FAB, que originou o tudo resto aqui, continuam bem ativos nesta pista.