Rússia-2020, viagem virtual: 3 dias em Samara

15-o dia (15.05.2020, sexta-feira)

Tomamos café a manhã a bordo, arrumamos tudo, e logo chegamos em Samara - por volta das 8 horas de manhã. Desde Volgogrado estamos adiantados em uma hora com relação às capitais da Rússia, portanto +7 h com relação a hora de Brasília. Aqui usamos o mesmo esquema como na chegada a Volgorgado: um longo City-tour que serve também como translado lento ao hotel. E nesta vez conseguimos contratar um pacote com roteiro personalizado e incluindo ingressos em dois museus, sendo um de visitação limitada.

Desembarcamos no moderno terminal ferroviário, o mais alto da Europa, e a sua forma lembrou de vez um dos nossos principais objetivos nesta cidade.

Nos próximos 40 minutos atravessamos a cidade quase toda, observando suas avenidas e seus prédios de estilos variados pela janela. Já na periferia norte passamos ao lado do novo estádio de futebol construído especialmente para copa do Mundo 2018 (Brasil 2 : 0 México foi aqui), depois atravessamos um grande parque florestal e mais um bairro industrial. No final deste paramos pela primeira vez - para apreciar o melhor dos mirantes nesta margem alta do rio Volga.

A melhor fachada urbana no Rio Volga

Samara, RÚSSIA 

Essa, é claro, é a minha opinião subjetiva, mas uma análise objetiva da questão mostrará que, de todas as cidades da região do Volga, é Samara que tem a orla mais bem arrumada, com avenidas beira-rio mais extensas e mais atraentes.  Esta cadeia de passeios públicos recheados de praias não para de crescer,  e seus novos elos são mais largos - verdadeiros parques costeiros. Convido para uma caminhada pela margem do Rio Volga, tomando como ponto de referência a Praça de Revolução (Alekseevskaya) no Centro Histórico, donde desceremos para Volga pela Rua Ventsek.

Em Samara da minha infância (então Kuibychev), houve apenas uma alameda beira-rio, atualmente chamade de "Velha", que se estendia ao longo da Rua Maxim Gorkiy entre Ruas Nekrasovskaya e Vilonovskaya, apenas quatro quarteirões que pareciam tão compridos (na verdade, é pouco mais de um quilômetro). Duas quadras de Nekrasovskaya a Ventsek foram ocupados pelos atracadouros e pavilhões do porto de passageiros, e o porto de carga se estendia da Rua Ventsek até a foz do rio Samara ("Samarka"). Naquela época uma parte dos terminais de carga foram transferidos para margens do Rio Samara e no segmento de 600 metros de Ventsek a Komsomolskaya surgiu o complexo do novo terminal fluvial de passageiros - com construções  modernas e com muros de atracação adaptáveis para vários níveis entre cheia e vazante do rio.

Na temporada de navegação esta área é de agito permanente, e movimentação de belas embarcações impressiona.

Pampulha - Patrimônio de Humanidade UNESCO!

Pampulha, BELO HORIZONTE MG
Descrição no site UNESCO - Coordenadas - Portal turístico

O mais novo dos 20 objetos de Patrimônio Natural e Cultural de Humanidade foi incluído na lista da UNESCO na última seção, em julho de 2016 e recebeu o número 1493. A formulação é bastante clara: "projeto urbanístico visionário de cidade-jardim...  centro de carácter cultural e recreativo em torno de um lago artificial, compreendendo  um casino, a Casa do Baile, o Iate Clube e a igreja de São Francisco de Assis".

Este lago de Pampulha e os agradáveis e verdes bairros residenciais ao seu redor foram criados na periferia da metrópole mineira nos anos 1940.

O então prefeito da cidade Juscelino Kubitschek, jovem e cheio de novas ideias, solucionou pelo menos dois problemas por meio desse ambicioso projeto. O primeiro objetivo foi utilitário - criar um bom reservatório de água potável para suprimento da metrópole BH em pleno crescimento. O outro é estratégico – implementação na periferia da cidade de uma grande área de recreação, com opções de esportes aquáticos e outros e com e vadiados estabelecimentos culturais. Para atrair neste local os moradores da cidade acostumados com correria de dia-a-dia e com cantinhos verdes de importância local, na margem do lago artificial foram construídos vários prédios destaques - sedes de entidades de cultura.  O dos projetos foi já conhecido naquela época como eminente modernista arquiteto Oscar Ribeiro de Almeida de Niemeyer Soares (1907-2012). ao redor dos edifícios foram criados simpáticos mini-parques, obra do famoso paisagista Roberto Burle Marx (1909 - 1994). Esta receita  dos anos 1942-44 deu tão certo, que alguns anos depois serviu como base conceitual do projeto de maior envergadura - da capital federal (BRASÍLIA DF). Desta forma, o Projeto Pampulha deu tríplice resultado.

Agora o outrora afastado bairro Pampulha já foi engolido pela expansão da metrópole ВН, está cercado por uma cadeia caótica de zonas industriais e de bairros mais simples. Na década de 1980 começou a poluição das águas do lago Pampulha, e até o fim do século XX o seu valor como zona de lazer ficou reduzido. Mas depois foram tomadas medidas eficientes para sua recuperação, resultando na melhoria da situação ecológica e na consolidação do bairro Pampulha como a mais atraente parte da cidade.

A melhor obra do Oscar Niemeyer nas margens do lago Pampulha, a igreja de São Francisco de Assis (1943) já se tornou uma das principais atrações de Belo Horizonte, objeto de peregrinação dos admiradores deste famoso arquiteto vindos do Mundo inteiro.

Este presente de um comunista-modernista não agradou às autoridades católicas que de cara declararam templo como impróprio para culto. Depois de 15 anos de serviço alternativo (principalmente como museu) e várias reformas, em 1958 este edifício se tornou uma igreja de verdade, mas opera sob tutela de poder público municipal já que representa um objeto do Patrimônio Cultural e Arquitetônico da cidade de Belo Horizonte.

Moscou para iniciantes: mini-guia das 11 maravilhas

Moscou, RÚSSIA

Comecei selecionando 10 lugares mais recomendáveis para primeira visita a Moscou, mas logo lembrei que o seu sistema de metrô também é uma grande atração turística. E a mais prática de todas, já que facilita acesso às demais, portanto constará em primeiro lugar nesta listinha. A numeração dos outros objetos será quase aleatória, mas penso que ajudará a localizá-los nos mapas. Já na parte de apresentações ilustradas colocarei na frente os 3 sítios de Patrimônio de Humanidade UNESCO:  Kolomenskoye (8), Novodevichiy (9), Kremlin e Praça Vermelha (3 e 4).

Eis a minha seleção, com indicação das estações de metrô mais próximas:

1. Metrô de Moscou - como meio de transporte e pela arquitetura de várias estações

2. Teatro Bolshoi e seus arredores (Teatral´naya)

3. Praça Vermelha ao lado Leste do Kremlin, com Catedral São Basílio, Museu Histórico e Galerias GUM (Okhotnyi Ryad)

4. Parques ao lado Oeste do Kremlin e acesso ao seu interior, parte interna do Kremlin, com seus museus e suas igrejas (Aleksandrovskiy Sad)

5. Catedral do Cristo Salvador e Museu de Artes Pushkin (Kropotkinskaya)

6. Calçadão Arbat (Smolenskaya, Arbatskaya)

7. Praça Pushkin e Rua Tverskaya até o Kremlin (Pushkinskaya, Tverskaya, Chekhovskaya) 

8. Igrejas de Ascensão e outras no Parque Kolomenskoye (Kolomenskaya)

9. Convento e Cemitério Novodevichiy (Sportivnaya)

10. Mirante Vorobyovy Gory e Cidade Universitária MGU (Vorobyovy Gory, Universitet)

11. Parque da Vitória, com Arco Triunfal e Panorama Borodinô (Park Pobedy)

Campo Grande - MS

A capital do atual estado Mato Grosso do Sul foi fundada em 1872, e cresce de forma organizada e sustentável, atualmente conta com mais de 800 mil habitantes. Localizada ao leste do Pantanal, nas altitudes por volta de 600 m, se tornou o principal centro econômico, logístico e cultural da região. Uma cidade limpa e moderna, destaque em qualidade de vida entre centros urbanos desta porte. Recebe cada vez mais eventos de nível nacional e internacional, como Feiras, Exposições, Convenções etc., promovidos por uma forte entidade de apoio a negócios desse gênero. Os seus títulos e apelidos mais conhecidos são: "CG", "Cidade Morena", "Campão", "Capital do Cerrado Meridional".

Porto Alegre - RS

Quarta maior área metropolitana do Brasil, com quase 4 milhões de habitantes, sendo 1,5 milhão no próprio município de Porto Alegre. Inclui também Canoas (0,3), Novo Hamburgo (0,2), São Leopoldo (0,2) e vários outros municípios. Cidade foi fundada em 1772 e logo se tornou capital do Estado (então Província) Rio Grande do Sul, assim é bastante conhecida pelo título "Capital dos Gaúchos". Destaque em qualidade de vida entre grandes metrópoles brasileiras, com mais altos índices de Desenvolvimento Humano (IDH), de alfabetização e de arborização. Foi pioneira no Brasil em integrar o aeroporto e o terminal rodoviário à rede de metrô. E estes três itens da sua infraestrutura são de grande importância e altamente eficientes. Além das suas funções logísticas na exploração da Região Sul e até em viagens internacionais, possui muitos méritos por si mesma.

Buenos Aires, ARGENTINA

Capital e maior metrópole da Argentina, concentra quase um terço da sua população (14 milhões, inclusive 3 no município). Frequentemente é chamada "Paris da América do Sul", e procede mesmo. No final do século XIX foi replanejada logo depois da capital francesa, usando mesmos princípios e até com participação dos mesmos especialistas, e a seguir ganhou muitos prédios no estilo europeu, construídos pelos arquitetos convidados. Já no início do século XX contava com sistema de metrô, hoje em dia centenário, e desde então mantém transportes públicos eficientes e acessíveis. Como um dos maiores centros urbanos das Américas, possui infra-estrutura completa, inclusive dois aeroportos internacionais, e oferece várias opções de hospedagem, recebendo por ano mais turistas do que Rio de Janeiro e São Paulo juntas. Falando nestas, as conexões aéreas entre Buenos Aires e principais cidades brasileiras são muito intensas, com preços de passagens competitivos, e até existem linhas de ônibus (30 horas de viagem até Sampa). O terminal rodoviário de Retiro chega perto do Tietê em São Paulo em volume de serviços, também é ligado com país inteiro e com muitos destinos internacionais. E também há terminais auxiliares na cidade, focados em regiões próximas à capital.

São Paulo - SP

Maior metrópole do Brasil e do Hemisfério Sul, principal centro econômico, industrial, cultural médico etc. do país. Com sua fundação em 1554 definitivamente começou a penetração dos exploradores portugueses para dentro do continente, saindo da estreita faixa costeira. 19,7 milhões de habitantes na área metropolitana, 4-a no mundo, que inclui o próprio município de São Paulo (11,1 milhões) e mais 38 municípios: Guarulhos (1,2), São Bernardo do Campo (0,8), Santo André (0,7), Osasco (0,7), Diadema (0,4), Itaquaquecetuba (0,3) e outros. Possui o maior aeroporto da América do Sul (Internacional São Paulo - Guarulhos, GRU) e mais um grande aeroporto que já ostentava este título e continua entre lideres (Congonhas - CGH). A Rodoviária Tietê, segunda mais movimentada no mundo, compartilha cada vez mais trafego com terminais de Barra funda e de Jabaquara, todos ligados pelas linhas de metrô.

Rosário, Prov. Santa Fé, ARGENTINA

Terceira maior cidade da Argentina, com mais de um milhão de habitantes na área metropolitana e quase um milhão no próprio município. Grande cidade nas margens do grande Rio Paraná (300 km de Buenos Aires e 400 km de Córdoba, altitude 25 m) oficialmente foi fundada em 1793, embora o povoado existiu já um século e meio, e a declaração de município ocorreu ainda mais tarde. Mas é difícil superestimar o papel desta "metrópole do interior" (nem consta entre capitais das províncias) na história e na atualidade da República Argentina. Berço da Bandeira Nacional, "Chicago argentino" nos anos de desenvolvimento industrial, uma cidade trabalhadora e aconchegante, tradicional, moderna e confortável nos dias de hoje. Como diz o gordinho livreto que Serviço de Informações Turísticos entrega a quem quiser nos seus quiosques (beira-rio, rodoviária, aeroporto), "uma ciudad para conocer, un lugar donde encontrarse, un destino para volver". Verifiquei e concordo plenamente.

Alta Gracia, Prov. Córdoba, ARGENTINA

Cidade fundada em 1588 como uma das estâncias rurais para suprimento do centro dos jesuítas em Córdoba. Fica a menos de 40 km ao sul da capital da província e segunda maior cidade Argentina e quase a 700 km de Buenos Aires. As estradas que ligam às capitais são ótimas e há várias empresas de ônibus que operam nestas linhas, Córdoba - Alta Gracia conta com com 1 a 3 saídas por hora. População 47 mil habitantes, altitude 550 m. Lema: "Ciudad con encanto del Pueblo", muito procedente. Fica próximo às Sierras de Córdoba, ricas em locais de ecoturismo. Ultimamente também está entrando na moda como cidade onde Ernesto "Che" Guevara passou parte mais longa da sua vida (infância e adolescência).

Córdoba, ARGENTINA

Cidade fundada em 1573, agora com quase 1,4 milhões de habitantes é a segunda mais populosa na Argentina. Um importante centro de indústria, cultura e logística a 700 km de Buenos Aires. Localizada praticamente no centro do país, e rodeada pelas montanhas e pelas vales férteis, possui muitos atrativos também nas suas vizinhanças. A própria cidade é quase plana (altitudes em torno de 500 m) e tem formato quase quadrado, 24 por 24 km. A malha viária também é quadrada, com quarteirões 100 por 100 metros, e com algumas avenidas diagonais. É bem organizada, fácil de andar a pé, ou transitar em veículos. Terminal de ônibus de Córdoba é o segundo mais movimentado na Argentina, ele conecta cidade com muitos destinos no país e no exterior (inclusive no Brasil). Consulte também Argentina de ônibus. Aeroporto Internacional de Córdoba recebe voos diretos das várias cidades argentinas e até do Brasil (São Paulo via Porto Alegre).


Principais atrações:
Herança da Ordem de Jesus - quadra histórica e cripta no centro e estâncias rurais, Patrimônio da Humanidade UNESCO;
Igrejas: Catedral, Sagrado coração de Jesus (da Ordem dos Capuchinos), Santa Catalina, São Francisco e outras;
Museus: Superior de Bellas Artes (Palácio Ferreyra), Provincial de Bellas Artes, de Arte Religiosa, Histórico e outros;
Outras construções históricas, Plaza San Martin, ruas de pedestres no centro, parque Sarmiento.
Excursões pela região: sítios históricos e naturais.

Rio de Janeiro - RJ

Segunda maior metrópole do Brasil e seu principal cartão postal conhecido no exterior. Fundada em 1565 por portugueses, por quase dois séculos foi capital do país (em 1763 - 1960). População 6,3 milhões de habitantes, a área metropolitana soma 11,9 milhões e inclui mais 18 municípios: São Gonçalo (1,0), Duque de Caxias (0,9), Nova Iguaçu (0,8), Belford Roxo (0,5), Niterói (0,5), São João de Meriti (0,5) e outros. Servida por dois aeroportos bem localizados. O Internacional Tom Jobim (GIG) na Ilha de Fundão, em 20 km do centro, é o segundo portal aéreo do Brasil para exterior, e recebe também muitos voos das cidades brasileiras mais distantes. E o doméstico Santos Dumond (SDU), praticamente no centro da cidade, atende a "ponte aérea" que liga Rio com São Paulo, e outros voos de raio próximo. A Rodoviária Novo Rio também é muito movimentada, há linhas diretas para várias cidades do estado e do país, e algumas internacionais também.

Santiago, CHILE

Fundada em 1541 pelo conquistador espanhol Pedro de Valdívia, altitude 567 m, bem localizada na Planície Central, perto do Oceano Pacífico de um lado e das montanhas nevadas da Cordilheira dos Andes de outro. Uma das maiores cidades da América do Sul com mais de 5 milhões de habitantes (Região Metropolitana tem quase 7 milhões). Apresenta bom planejamento urbano e sistema viário bem organizado. O eficiente sistema Metrô de Santiago é o mais desenvolvido na América do Sul, supera até a malha de São Paulo (enquanto não for somada com linhas CPTM). E bem complementado por linhas de ônibus e serviços acessíveis de táxi.

O aeroporto de Santiago é um dos mais movimentados no Hemisfério Sul (http://www.aeropuertosantiago.cl/), e recebe muitos voos diários diretos das principais cidades brasileiras, inclusive alguns servidos por aviões de grande capacidade de passageiros ("widebody"). Fica na periferia da cidade do lado oeste, e ligado ao centro por linhas de ônibus de duas empresas, com partidas a cada 20-30 minutos.

É possível também ir de ônibus direto do Brasil, saídas 2-3 vezes por semana de Rio de Janeiro via São Paulo, Curitiba, Balneário de Camboriú, Florianópolis, Porto Alegre, Uruguaiana. Quatro terminais de ônibus interurbano conectam capital chilena com várias localidades nesse país, consulte Chile de ônibus.

Principais atrações:
Cerro San Cristóbal com bonde funicular, estátua de Virgem Maria e vistas panorâmicas; Cerro Santa Lucía; outros parques; Museus, teatros e monumentos; Ônibus turístico HOP ON HOP OFF;
Excursões pela região:
- estações de ski nos Andes;
- vinícolas do Vale Central;
- cidades Valparaíso e Vinã del Mar na Costa Pacífica

Viña del Mar, CHILE

Balneário na Costa Pacífica, 332 mil habitantes no município, o mais populoso da área metropolitana Gran Valparaíso (que soma quase 1 milhão). Provavelmente, a cidade mais chique do Chile. Principais atrações: museu Fonk com objetos da Ilha de Páscoa, outros museus, Quinta Vergara e outros parques, Relógio de Flores, praias, orla, restaurantes, shopping centers, castelos e palácios...

Apenas 100 km da capital Santiago, com excelente conexão rodoviária, há ônibus de hora em hora partindo de Terminal de Buses Alameda e de outros pontos (consulte Chile de ônibus). Forma conurbação com famoso porto Valparaíso e outras cidades, servida por uma longa linha de metrô - Metrô de Valparaíso.

ALEMANHA: Berlim, Bremen e outras maravilhas da parte norte

A Alemanha é o maior país da Europa Ocidental e possui muitas atrações culturais, inclusive 38 Monumentos de Patrimônio de Humanidade reconhecidos pela UNESCO. São distribuídos por todo o território, mas só na capital Berlim podem ser encontrados três, entre estes a incomparável Ilha dos Museus.