É um dos mais confortáveis entre seis pontos se fronteira entre estes dois países: pela larga mas não muito longa ponte sobre o rio Quaraí. As duas cidades fronteiriças formam uma conurbação com população total quase 70 mil habitantes, dois terços dos quais estão no lado uruguaio. Apenas o rio as separa, e suas praças centrais ficam a apenas um quilômetro e meio uma da outra (menos de 20 min. de caminhada). Distâncias até as metrópoles Porto Alegre e Montevidéu são aproximadamente 600 km, portanto este ponto de fronteira não é tão popular como os mais próximos às grandes capitais.
Passei por ali no caminho do aeroporto de Porto Alegre para Oeste do Uruguai (confira o relato Pela parte ocidental da República Oriental do Uruguai). Para rotas deste tipo, sim, é um dos três pontos mais bem localizados, e o meu roteiro funcionou perfeitamente.
Quaraí, com seus 25 mil habitantes, tem boa conexão rodoviária com as principais cidades da região de fronteira:
1)
Santana de Livramento (110 km para sudeste) - seis frequências diárias de ônibus, uma hora e meia de viagem.2) Uruguaiana (120 km para noroeste) - quatro frequências diárias.
Há também linhas para quatro outras cidades importantes do centro-oeste gaúcho que operam de uma a três vezes por dia. E ainda 5 linhas locais, para distritos remotos do próprio município (de 2 a 6 vezes por semana).
O ônibus direto Quaraí - Porto Alegre circula 6 vezes por semana, partindo às 22:00 (exceto no sábado) e chegando entre 6 e 7 de manhã. Saída da capital estadual para Quaraí uma hora mais cedo: às 21:00, também diariamente menos aos sábados. Exatamente neste serviço da empresa PLANALTO embarquei à noite de 28 de agosto deste ano.
Chegamos em Quaraí às 5:40 do dia seguinte. Estação rodoviária é muito pequena: um abrigo sobre três plataformas e alguns banquinhos. Mais dois guichês no fundo e banheiros atrás. Nada de comidas, e logo precisei me agasalhar melhor: a temperatura caiu até +12 С.
Estação de ônibus de Quaraí fica bem no centro da cidade, próximo à ponte internacional e a uma quadra da praça principal. Praça General Osório é grande e bem arborizada. No seu perímetro encontrei a igreja, a Prefeitura e outros prédios importantes. Mas tudo estava fechado, menos um posto de combustível na esquina sul.
Ao chegar lá já percebi a minha direção principal: para sudoeste, onde estava a bem iluminada ponte. Mas antes de seguir esta rota perguntei no posto sobre horário de atendimento na fronteira (confirmado: sem restrições!), e na loja de conveniência comprei uma barra de chocolate, já que o café de manhã ainda não pintava, e o meu próximo ônibus poderia sair logo.
Agora vamos nós para ponte. A placa em frente manda para posto de Migração a esquerda. .
Mas o escritório está fechado, e há um aviso no papel A4 fixado dentro da sua porta transparente: das 19 às 7 h o atendimento é delegado ao escritório no lado do Uruguai.
Então, posso ir direto pela ponte sobre o rio Quaraí. O local é bem iluminado e parece seguro, largura da ponte (12 m) é suficiente para amplas pistas e calçadas.
O comprimento da ponte é 750 m, no final há um portal com posto da polícia do Uruguai. Alias esta curva em frente, é uma coisa bastante especial: esta ponte é a mais larga da América Latina - na sua categoria de pontes curvadas. Projeto de autoria local, construção de 1968, nome oficial Ponte Internacional da Concórdia, Quaraí RS - consulte a Wikipedia
Andei quase sozinho, mas encontrei muitas garças brancas nas árvores da pequena ilha ao lado da ponte. O tráfego nestes 10 minutos da minha travessia foi representado por uma moto que passou com 2 pessoas no sentido do Uruguai, parou antes do portal, e depois retornou com um condutor apenas. Aparentemente, a passageira que ele levou foi para país vizinho ao trabalho.
De modo geral as duas cidades aparentam grande interdependência, portanto de dia esta ponte deve ser bastante movimentada. Os sistemas de transporte público da Quaraí e da Artigas incluem linhas que atravessam a ponte e circulam no "exterior", de forma recíproca. Na hora da minha travessia este serviço ainda não acordou, mas não fez muita falta - tudo é pertinho por ali.
Dois policiais (homem e mulher) junto ao portal do Uruguai foram muito simpáticos, mas não cuidaram do controle de migração. Eles explicaram que para uma visita "ao fundo do país" (por mais de 30 km da fronteira) os interessados podem fazer registro no escritório que atende na praça central da cidade Artigas. E mostraram a direção: pela avenida principal.
A fonte luminosa de boas vindas ao Uruguai ainda estava sem água, e o guichê de informações turísticas sem sinais de vida. Mas eu já tinha um mapa da cidade - dentro do folheto "Capitais Departamentais" que recebi em Montevidéu na outra viagem. A planta da Artigas é perfeitamente retangular, com quadras 50 por 50 metros, só 3 quadras pequenas e já cheguei à almejada Plaza Artigas.
É bem arrumadinha, iluminada para valer, o monumento equestre do próprio Artigas impressiona mesmo. E de novo: fonte sem água, igreja fechada... Mas a vida nesta praça existe sempre - uma parede de vidro no lado sudeste estava radiante e chamava para realizar as formalidades de entrada no Uruguai. Realmente, este escritório de Migração funciona das 19 às 7 h, e das 7 às 19 todas formalidades dos dois países só podem ser feitas no lado brasileiro da ponte.
Coloquei o meu passaporte no guichê às 6:30, e em poucos segundos recebi registro de entrada por até 90 dias. Agora preciso caminhar mais 5-6 quadras até a rodoviária.
A cidade Artigas tem 44 mil habitantes, pelos padrões de Uruguai é mais para grande do que para pequena. E ainda é capital do Departamento homônimo que ocupa a parte norte do país, com seu território de quase 12 mil quilômetros quadrados é um dos mais extensos. Transporte rodoviário goza de monopólio por aqui: a ferrovia foi desativada faz tempo, e a aviação esta ausente desde sempre. Portanto não é de admirar que o terminal de ônibus desta capital regional é tão aconchegante e movimentado, imagens de 29.09.2018:
Mais um monumento do General Artigas da cidade de Artigas, capital do Departamento Artigas - agora sem cavalo e com cartola na mão. Dentro há sala de espera com calefação, caixas dos empresas de ônibus, lanchonete... Mas não encontrei nenhum serviço de câmbio de dinheiro. O ônibus para Montevidéu estava com saída programada para 7:00, no total há 5 por dia, distância 600 km - 8 horas de viagem. E também às 7 será primeiro dos sete ônibus para Salto (200 km em 3 horas), e até consegui embarcar neste pagando pela passagem em R$, com boa taxa de conversão.
Portanto, só 80 minutos depois de desembarque do lado brasileiro estou partindo no outro ônibus de longa distância, depois de legalmente entrar no Uruguai em ordem de marcha.
Atenção: O controle de migração neste ponto de fronteira funciona ininterruptamente: 24 h por dia, 7 dias por semana. Mas de uma vez só abre um dos escritórios nacionais - ou brasileiro (das 7 às 19) ou uruguaio (das 19 às 7) , e todos poderes são delegados mutualmente. Não há necessidade de apresentar documentos para travessia da ponte internacional: a maioria das pessoas que passam por ali circula só dentro da área metropolitana binacional. Os viajantes de longo alcance devem cuidar do seu registro migratório por conta própria, visitando o respectivo escritório na cidade.
Atualizado 01.02.2022
...roteiro: Pela parte ocidental da República Oriental do Uruguai
Legal que tenha visitado minha cidade. Achei seu blog aleatoriamente procurando coisas sobre Quaraí. Abraço
ResponderExcluirObrigado! Esta postagem realmente é uma das mais visitadas recentemente - começou aparecer em buscas, então. Como estão as coisas em Quaraí agora? Voltou a circulação livre dentro da conurbação com Artigas ou continua com fronteira trancada?
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