Cochabamba, BOLÍVIA

Cidade fundada em 1571, altitude 2570 m, 3-a maior metrópole da Bolívia com população mais de um milhão de habitantes (e superando 1,7 mi na área metropolitana). Destino obrigatório para quem queira conhecer o miolo da Bolívia, a parte central do país composta por vales férteis e bonitas montanhas, com ótimo clima e sustentabilidade da tradicional economia baseada na agricultura. A mais importante cidade desta "Bolívia do meio" é justamente a Cochabamba, enquanto a Santa Cruz faz este papel para planícies do leste e a conurbação La Paz - El Alto para altiplanos do oeste. Assim, os títulos da "Cocha" não devem surpreender: "El Granero de Bolivia", "Ciudad jardín de Bolivia", "Capital Gastronómica de Bolivia", "Corazón de Bolivia" e "Corazón de la Madre Tierra", nada menos que isso. E ainda conhecida como "Ciudad de la Eterna Primavera", o que deixa ainda claro seu privilégio climático. A Cochabamba é muito mais interessante do que possa pensar um viajante desavisado. E mesmo para quem se contenta com olhar superficial e com corrida atrás dos "must see" impostos pela mídia, uma paradinha aqui é obrigatória - pelo menos para conhecer a maior estátua do Cristo no mundo.

Mas a grande cidade aos pés do Cristo de la Concórdia é surpreendentemente agradável e merece de ser visitada com calma. Não é nada difícil explorar o centro de Cochabamba e suas proximidades. A planta das ruas é retangular, 100 por 100 m, e eixos principais no centro são Av. Ayacucho (norte-sul) e Av. Heroínas (leste-oeste). O terminal rodoviário fica na Av. Ayacucho, 1,1 km ao sul do cruzamento das mesmas. Quase toda parte central cabe no quadrante ao sul e ao leste deste cruzamento, e o convento Santa Teresa é uma das exceções, está um pouco mais ao norte. O teleférico de Concórdia fica a menos de 2 km ao leste do tal cruzamento, apenas 20-30 min de passeio (depende de ritmo de cada um) pela Av. Heroínas ou em paralelo.

Samaipata, BOLÍVIA

Samaipata, fundada em 1618, altitude 1670 m, população menos de 4 mil habitantes, 120 km de Santa Cruz. Conhecida como cidade de apoio para visitação do sítio arqueológico EL Fuerte (reconhecido pela UNESCO como Patrimônio de Humanidade desde 1998 ), é muito simpática e possui várias agências turísticas que oferecem passeios também ao Parque Nacional Amboro e a outras localidades da região. Neste ramo em Samaipata trabalham estrangeiros de 25 países, portanto a cidade é turística mesmo. Opções de hospedagem e de alimentação também não faltam.

Há duas atrações importantes dentro da própria cidade: bonita Plaza Principal com igreja central e vários serviços no seu perímetro; Museu Histórico e Arqueológico que fica a 3 quadras da praça, no sentido de rodovia. O ingresso ao Museu (BOL$ 50 para estrangeiros) inclui também a visitação de El Fuerte localizado a 10 km da cidade, na altitude acima de 1850 m. El Fuerte pode ser visitado a pé, o passeio de 2 horas de ida e 2 de volta em média é agradável. Quem está com mais pressa conta com serviço de táxi lotação, a partir da praça principal de Samaipata (BOL$ 80 por corrida de ida e volta, incluindo até duas horas de espera).



O sítio arqueológico é composto de duas partes: uma grande rocha esculpida com finalidades ritualísticas e restos das construções ao seu redor, um pouco abaixo. Este local foi usado por índios da cultura Mojocoya por mais ou menos um milênio, desde ano 300 d.C. aproximadamente, e pelo menos na segunda metade desse período, entre 800 d.C e 1300 d.C. de forma contínua. Depois houve relativamente curtos períodos dos incas, que penetraram do norte no século XIV e criaram aqui capital de uma província fronteiriça, e dos índios guerreiros guaranis vindos da região Chaco (Chiriguanos, por volta de 1520). E logo começou o domínio espanhol que realmente criaram um importante forte neste local, bem no caminho principal entre Lima e Assunção. Nesta épocas as três ondas de invasores levantaram várias construções de importância militar, administrativa ou agrícola, cujos restos cercam o monólito milenar.

Santo Ângelo - RS

População 76 mil, altitude 286 m, 460 km de Porto Alegre, capital de uma das 11 meso-regiões do Estado de Rio Grande do Sul. Nome histórico completo: Santo Ângelo Custódio, foi fundada como uma redução jesuítica em 1706. Embora geralmente não é considerada como um destino turístico, de fato é a principal chave do noroeste gaúcho, conhecido como região das Missões. Portanto, o título "A capital das Missões" procede, em particular, a missão de São Miguel, tombada como Patrimônio de Humanidade pela UNESCO ainda em 1983, é difícil de ser visitada sem passar em Santo Ângelo antes. A própria missão de Santo Ângelo foi a última fundação deste gênero e foi destruída quase completamente durante guerras guaraníticas. Mas no lugar do seu antigo templo com capacidade de 5 mil pessoas, agora há a magnífica Catedral Angelopolitana, construída em 1929 - 1971. Em conjunto com o Museu ao Céu Aberto, que guarda restos das dos dois templos mais antigos, e com demais memórias arqueológicos e monumentais da Missão, isto é a mais importante atração turística a cidade, e ainda é uma grande e bem arborizada praça central - Praça Pinheiro Machado, lugar preferido de descanso dos moradores. E ainda existem outros pontos da cidade que merecem atenção. Em particular, as memórias da "Coluna Prestes", que começou a sua marcha em 1922 justamente daqui. Há também herança cultural dos imigrantes de vários países e grandes eventos ligados à moderna e eficiente agricultura, como Festa Nacional de Milho.

Porto Alegre - RS

Quarta maior área metropolitana do Brasil, com quase 4 milhões de habitantes, sendo 1,5 milhão no próprio município de Porto Alegre. Inclui também Canoas (0,3), Novo Hamburgo (0,2), São Leopoldo (0,2) e vários outros municípios. Cidade foi fundada em 1772 e logo se tornou capital do Estado (então Província) Rio Grande do Sul, assim é bastante conhecida pelo título "Capital dos Gaúchos". Destaque em qualidade de vida entre grandes metrópoles brasileiras, com mais altos índices de Desenvolvimento Humano (IDH), de alfabetização e de arborização. Foi pioneira no Brasil em integrar o aeroporto e o terminal rodoviário à rede de metrô. E estes três itens da sua infraestrutura são de grande importância e altamente eficientes. Além das suas funções logísticas na exploração da Região Sul e até em viagens internacionais, possui muitos méritos por si mesma.

Natal - RN

Cidade fundada em 1599, 850 mil habitantes no município e quase 1,5 milhão na área metropolitana. Os seus símbolos são a "Estrela de Natal" e o Sol, que aparece em nomes de fantasia "Cidade do Sol", "Noiva do Sol". Conhecida também como "Capital Espacial do Brasil", graças ao Centro de Lançamento da Barreira do Inferno que fica nos seus subúrbios (zona Sul). É um dos mais populares e mais confiáveis destinos de turismo no Brasil, graças ao ótimo clima e à variedade de boas praias com águas transparentes de cores fantásticas. Fica na parte do litoral rica em dunas de areia, e até há dunas grandes na sua área urbana, inclusive a segunda maior área de proteção ambiental dentro das cidades brasileiras (o Parque Estadual Dunas de Natal perde em área apenas ao PN de Tijuca no rio de Janeiro).

Aracaju - SE

A primeira capital planejada do Brasil foi fundada em 1855, com objetivos de criar um novo porto e centro administrativo no recém emancipado estado de Sergipe, antiga província do estado de Bahia. A velha São Cristóvão já não estava dando conta do serviço, e logo passou as funções administrativas a esta então moderna cidade. E como o Sergipe se orgulha de ser o menor estado do Brasil (em área), a sua capital também não cresceu demais, não. Atualmente está com ca. 600 mil habitantes no município e 850 mil na área metropolitana, e se destaca em quesito de qualidade de vida entre outras capitais do Nordeste. Alias "Cidade da Qualidade de Vida" é o terceiro entre seus títulos oficiais e não oficiais, há também o lema "Cidade de todos", mas o mais popular mesmo é o apelido "Cidade do Caju". E este é proveniente de "caju de arara", ou seja "mangaba", fruta silvestre muito utilizada para produção de doces e licores na região. Mas a etimologia já foi esquecida por lá, estão enfeitando a cidade com muitos monumentos da outra fruta, caju mesmo.

Bolívia de avião

O alto custo de passagens de ônibus entre as principais cidades do Brasil e a fronteira com Bolívia, associado a longo tempo de tal viagem torna a via aérea mais atraente. Apesar de todos os contra: passagens internacionais tendem a ser mais caras do que dentro de um país para mesma distância, compra de ida e volta quase obrigatória, taxas de embarque 3 - 8 vezes mais altas, oferta de voos limitada por acordos bilaterais, princípio de reciprocidade aliado às frequentes crises na aviação civil boliviana... Nos anos 90 a transportadora autorizada era LAB, com sua falência a acendente AEROSUR, fundada em 1992 em Santa Cruz de la Sierra, ganhou o posto. Mas no ano passado esta seguiu o mesmo caminho, a tentativa de operar também voos intercontinentais foi fatal. Agora é a vez da BoA - Boliviana de Aviación que nasceu em Cochabamba, mas já voa para São Paulo de Santa Cruz.

Atualmente o seu voo diário OB-736 sai de Santa Cruz Internacional VVI às 9:25 e chega a São Paulo Internacional GRU 3 horas depois (conte ainda a diferença de fuso-horário em 1 hora). De fato, este voo começa em La Paz às 6:50, mas o controle migratório ocorre em VVI, portanto esta parada é longa. De volta BoA decola em GRU às 15:30, e o destino depende do dia de semana. Terças, quintas e sábados: Cochabamba (OB-737), outros 4 dias: Santa Cruz (OB-739, este não estica até La Paz, não).

Do lado brasileiro a GOL opera o voo G3-7600, São Paulo Internacional GRU - VVI Santa Cruz Internacional com partida às 11:05, em pleno dia. Retorno como G3-7601 às 12:50 (no horário de verão, que não é praticado na Bolívia).

Entretanto, a TAM também está presente neste mercado, por meio da sua subsidiária paraguaia TAM Mercosur. A sua desvantagem é a conexão obrigatória em Assunção, que aumenta o tempo de viagem para 5,5 ou 6 horas. Partidas de São Paulo Internacional GRU diariamente às 9:10 (PZ-0713), de volta de Santa Cruz Internacional VVI às 13:40 (PZ-0701).

Villa General Belgrano, Prov. Córdoba, ARGENTINA

Fundada em 1932, altitude 720 m, população 6 mil. Uma cidadezinha bucólica 90 km ao sul de Córdoba, entre montanhas e represas da muito agradável região Sierras de Córdoba. A maior colônia alemão de toda Argentina, logo depois da sua fundação multiplicou de tamanho, graças a chegada em 1940 de um grupo de marinheiros do couraçado Graf Spee, dispensados em Montevidéu. Conta também com dezenas de famílias suíças, austríacas e italianas. Menos de duas horas de viajem de Córdoba, com boa frequência de ônibus. Há também linha direta de-para Buenos Aires (serviço noturno).

Carlos Paz, Prov. Córdoba, ARGENTINA

Nome completo - Villa Carlos Paz. Altitude 660 m, população 75 mil. Uma charmosa cidade na beira de lago artificial San Roque, 40 km de Córdoba na direção oeste. A autopista dupla é excelente, e há muitas frequências de ônibus que ligam duas cidades. E mais ainda, há também conexões diretas com Buenos Aires e outras grandes cidades da Argentina. Destino de turismo ecológico, em função de grande lago, das montanhas e dos parque nacionais próximos, oferece também atrações culturais, chocolates etc., à moda de Campos do Jordão.

Trans-Siberiana básica - até Baikal, ida e volta

Este roteiro não chega ao ponto final nem da famosa ferrovia, nem de um dos ramais, e nem entra na zona de ramificações. Mas, em compensação, compreende ida e volta pela mesma região, mais povoada, otimiza paradas, e dispensa parte aérea. E o mais importante, tem como alvo principal o Lago Baikal, a maior joia de todos esses percursos. O segmento de ida, Moscou - Irkutsk (Baikal) é baseado na parte inicial do roteiro econômico oeste-leste, e o segmento de retorno na parte final do roteiro econômico leste-oeste, com devidas adaptações para evitar duas paradas no mesmo lugar e para alcançar maior abrangência. O ponto da ferrovia mais afastado de Moscou será terminal ferroviário de Irkutsk (ИРКУТСК), a 5193 km contados pelo trajeto norte.

Portanto, a quilometragem total da jornada sera de 5 dígitos, acima de 10 mil km. Horários e preços vigentes em outubro de 2013 (iniciando a jornada em 01.10). Nas outras temporadas boas haverá nada menos opções de trens, mas tarifas podem subir um pouco.

Trans-Siberiana - roteiro leste-oeste

Este variante pode ser considerado como inversão de roteiro econômico e indicado para temporada de abril-maio-junho. As tarifas aéreas neste período convidam voar de Moscou para Costa Pacífica, já que no começo de férias o povo de lá segue aos destinos de lazer e há muitos lugares vazios na contra-mão do fluxo principal. Alias, experimentamos esse jeito em 2011 (relato: Crônicas de uma viagem Trans-Siberiana), portanto usaremos nosso "know-how" no desenvolvimento de um roteiro mais genérico. As principais metas: custo-benefício, paradas mais de dia e noites mais em trens do que em hotéis. Então, estamos começando em Vladivostok (ВЛАДИВОСТОК), no km 9288 da Ferrovia Trans-Siberiana (foto ao lado).

Tomaremos como base horários vigentes em outubro, com data fictícia de início da jornada ferroviária (dia 3 deste roteiro) na terça-feira 01.10.2013. Em abril-junho haverá nada menos opções, e tarifas não devem variar consideravelmente também, salvo em alguns feriados.

Buenos Aires, ARGENTINA

Capital e maior metrópole da Argentina, concentra quase um terço da sua população (14 milhões, inclusive 3 no município). Frequentemente é chamada "Paris da América do Sul", e procede mesmo. No final do século XIX foi replanejada logo depois da capital francesa, usando mesmos princípios e até com participação dos mesmos especialistas, e a seguir ganhou muitos prédios no estilo europeu, construídos pelos arquitetos convidados. Já no início do século XX contava com sistema de metrô, hoje em dia centenário, e desde então mantém transportes públicos eficientes e acessíveis. Como um dos maiores centros urbanos das Américas, possui infra-estrutura completa, inclusive dois aeroportos internacionais, e oferece várias opções de hospedagem, recebendo por ano mais turistas do que Rio de Janeiro e São Paulo juntas. Falando nestas, as conexões aéreas entre Buenos Aires e principais cidades brasileiras são muito intensas, com preços de passagens competitivos, e até existem linhas de ônibus (30 horas de viagem até Sampa). O terminal rodoviário de Retiro chega perto do Tietê em São Paulo em volume de serviços, também é ligado com país inteiro e com muitos destinos internacionais. E também há terminais auxiliares na cidade, focados em regiões próximas à capital.

PN Serra da Canastra - MG

Parque Nacional Serra da Canastra fica no centro-oeste de Minas Gerais, a 310 km de Belo horizonte e 530 km de São Paulo. A área é de 72 mil ha (dos 200 previstos pelo projeto inicial). Altitudes da maior parte em torno de 1200 m, descendo nas bordas para 900 m. Portanto, a vegetação predominante é de Campos de Altitude na transição entre "borda da Mata Atlântica" e "início do Cerrado", e a fauna é mais de Cerrado mesmo. A serra é bastante plana, com bordas extremamente íngremes, o que inspirou o nome "Canastra" (um tipo de baú). Há várias portarias do Parque Nacional, algumas com acesso para veículos, e até a possibilidade de travessia (pela MG-341, sem pavimentação neste trecho), outras só para pedestre. As mais populares ficam do lado leste, próximo às cidades São Roque de Minas - MG (acesso para nascente do Rio São Francisco e mirante acima da Cachoeira Casca d'Anta) e Vargem Bonita - MG (acesso para Cachoeira Casca d'Anta - parte baixa).

Fernando de Noronha - PE

Parque Nacional Marinho Fernando de Noronha, Patrimônio Natural de Humanidade (No. 1000 na Lista UNESCO) é um destino muito especial. Localizado em centenas de quilômetros da costa, no meio de Oceano Atlântico, e de visitação muito limitada e controlada. Aguas transparentes, praias paradisíacas, paisagens de tirar o fôlego - simplesmente o melhor lugar no Litoral do Brasil e um dos melhors no Mundo. O arquipélago é formado por uma ilha principal (17 km2), que concentra toda população e infraestrutura, e mais vinte ilhas secundárias, muito menores. Distância 360 km de Natal e 545 км de Recife.

Fernando de Noronha - melhores lugares e passeios

Fernando de Noronha - PE

Um dos mais desejados destinos no Brasil, Patrimônio Natural de Humanidade (UNESCO, No.1000) desde 2001. No Guia 4 Rodas 2012 soma 18 atrações de 5 e de 4 estrelas (4 + 14) e ocupa 2-o lugar, exatamente entre Rio de Janeiro (19) e São Paulo (17), e muito na frente de todos outros destinos. Em especial, deve ser destacado que concentra três das cinco praias brasileiras 5****:

PRAIA DA BAÍA DO SANCHO, 5***** - Coordenadas Wikimapia

Considerada a melhor praia do Brasil, fica na Costa Norte, acesso pela portaria do Parque Nacional e escada estreita.

Porto de Galinhas - PE

Um dos mais confiáveis e mais acessíveis balneários do Nordeste brasileiro, com boas piscinas naturais e mar de cor esmeralda, a menos de 70 km do aeroporto internacional de Recife, 10-o mais movimentado do país. Embora o nome "Porto de Galinhas" é bem conhecido no setor de turismo como um dos destinos mais visitados no país, este lugar nem chega a ser um município, é apenas um distrito remoto da cidade pernambucana Ipojuca (não destacada por outras coisas). Oferece boa estrutura de hospedagem e de alimentação, e nas proximidades da vila também serviços de praia muito intensas. Nas áreas mais distantes dominam hotéis de luxo auto-suficientes. O bairro das piscinas naturais merece uma visita só para ver enfeites, há galinhas de todos tamanhos e em todo lugar, de cabines telefônicas até chaveiros. A maioria tem nada a ver com galinhas de Angola, responsáveis pelo nome do porto, por onde clandestinamente desembarcaram escravos africanos, junto com carga oficial de alimento vivo.

Recife - PE

A maior metrópole do nordeste brasileiro foi fundada em 1537 e inicialmente ficou na sombra da vizinha Olinda. A Recife foi a capital da Nova Holanda ("Brasil Holandês") no período de ocupação em 1630-1654. Entre 1637 e 1642 foram construídas primeiras pontes, diques e canais que permitiram rápido desenvolvimento urbano nas condições de delta dos rios. Atualmente, a Grande Recife é a 5-a maior área metropolitana do país, com 3,7 milhões de habitantes (1,6 milhão no próprio município). Considerada 2-o polo médico do Brasil, depois de São Paulo, e também 3-a maior concentração de prédios altos, depois de São Paulo e Rio de Janeiro. Os seus autoproclamados títulos são variados e representativos: "Veneza Brasileira", "Mauritsstad" ("Cidade Maurícia"), "Manguetown", "Capital do Nordeste". Realmente, a cidade cresceu a partir das ilhas bastante parecidas com as da Veneza, segundo plano iniciado pelo governador alemão a serviço dos holandeses Maurício de Nassau, possui grande manguezal dentro da área urbana, e é a maior do Nordeste.

Alias é relativamente bem estruturada. Tem ótimo aeroporto internacional, recentemente reformado e bem localizado, sistema viário adequado, duas linhas de metrô de superfície e eficientes terminais de ônibus. Foi a segunda cidade brasileira depois de Porto Alegre que ligou aeroporto e rodoviária com sistema de metrô.

Olinda - PE

Segundo maior patrimônio histórico do Brasil, ingressou na Lista UNESCO de Patrimônio da Humanidade em 1982, logo depois de Ouro Preto. Mas representa uma camada histórica mais antiga, do que a famosa cidade mineira, e guarda vários monumentos da arquitetura colonial dos séculos 16 e 17, além dos mais recentes. A Olinda foi fundada em 1535, dois anos depois o povoado foi emancipado a Villa, e foi capital da então Província Pernambuco até 1837. Naquela época a região liderava produção mundial de açúcar, o que explica a riqueza das igrejas e das algumas residências. Apesar da ocupação holandesa em 1630 - 1654 e das guerras daquele período, o centro histórico conserva bem memórias de quase meio-milênio. As colinas da Olinda serviram como base para ocupação do atual território dos estados Pernambuco, Alagoas, Paraíba, Rio Grande do Norte, Ceará e Maranhão.

A área tombada é de 120 ha, e mais 920 ha consideradas zona de proteção. Tudo isso fica na maior região metropolitana do Nordeste e 5-a maior do país, a Grande Recife soma atualmente 3,7 milhões de habitantes, sendo quase 400 mil no próprio município de Olinda. Apenas alguns km a norte do centro e Recife, do seu aeroporto internacional e da rodoviária interestadual, o centro histórico de Olinda é bem servido pelo transporte metropolitano, e recebe muitas excursões com partida em hotéis da Zona Sul de Recife.

São Paulo - SP

Maior metrópole do Brasil e do Hemisfério Sul, principal centro econômico, industrial, cultural médico etc. do país. Com sua fundação em 1554 definitivamente começou a penetração dos exploradores portugueses para dentro do continente, saindo da estreita faixa costeira. 19,7 milhões de habitantes na área metropolitana, 4-a no mundo, que inclui o próprio município de São Paulo (11,1 milhões) e mais 38 municípios: Guarulhos (1,2), São Bernardo do Campo (0,8), Santo André (0,7), Osasco (0,7), Diadema (0,4), Itaquaquecetuba (0,3) e outros. Possui o maior aeroporto da América do Sul (Internacional São Paulo - Guarulhos, GRU) e mais um grande aeroporto que já ostentava este título e continua entre lideres (Congonhas - CGH). A Rodoviária Tietê, segunda mais movimentada no mundo, compartilha cada vez mais trafego com terminais de Barra funda e de Jabaquara, todos ligados pelas linhas de metrô.

Paraty - RJ

Paraty (ou Parati) fica no extremo sul do Litoral Fluminense. Ano de fundação 1667, 33 mil habitantes. Cidade famosa como principal porto exportador de ouro do Brasil no período colonial. Atualmente este porto serve como base para pescadores e para diversas embarcações turísticas que oferecem grande variedade de passeios pelas ilhas paradisíacas e pelas penínsulas pouco acessíveis da região, ricas em ótimas prais. Melhores das praias mais abertas ficam no distrito de Trindade, quase na divisa dos estados RJ - SP. Turismo ecológico combina muito bem com visitação do Centro Histórico de Paraty e com outras atrações culturais. O estado de conservação das quadras antigas é exemplar e há muitas joias de arquitetura colonial: igrejas, casarões e outras construções. Aquelas ruas guardam muito bem a atmosfera dos tempos de porto de ouro.

Rosário, Prov. Santa Fé, ARGENTINA

Terceira maior cidade da Argentina, com mais de um milhão de habitantes na área metropolitana e quase um milhão no próprio município. Grande cidade nas margens do grande Rio Paraná (300 km de Buenos Aires e 400 km de Córdoba, altitude 25 m) oficialmente foi fundada em 1793, embora o povoado existiu já um século e meio, e a declaração de município ocorreu ainda mais tarde. Mas é difícil superestimar o papel desta "metrópole do interior" (nem consta entre capitais das províncias) na história e na atualidade da República Argentina. Berço da Bandeira Nacional, "Chicago argentino" nos anos de desenvolvimento industrial, uma cidade trabalhadora e aconchegante, tradicional, moderna e confortável nos dias de hoje. Como diz o gordinho livreto que Serviço de Informações Turísticos entrega a quem quiser nos seus quiosques (beira-rio, rodoviária, aeroporto), "uma ciudad para conocer, un lugar donde encontrarse, un destino para volver". Verifiquei e concordo plenamente.

Alta Gracia, Prov. Córdoba, ARGENTINA

Cidade fundada em 1588 como uma das estâncias rurais para suprimento do centro dos jesuítas em Córdoba. Fica a menos de 40 km ao sul da capital da província e segunda maior cidade Argentina e quase a 700 km de Buenos Aires. As estradas que ligam às capitais são ótimas e há várias empresas de ônibus que operam nestas linhas, Córdoba - Alta Gracia conta com com 1 a 3 saídas por hora. População 47 mil habitantes, altitude 550 m. Lema: "Ciudad con encanto del Pueblo", muito procedente. Fica próximo às Sierras de Córdoba, ricas em locais de ecoturismo. Ultimamente também está entrando na moda como cidade onde Ernesto "Che" Guevara passou parte mais longa da sua vida (infância e adolescência).

Córdoba, ARGENTINA

Cidade fundada em 1573, agora com quase 1,4 milhões de habitantes é a segunda mais populosa na Argentina. Um importante centro de indústria, cultura e logística a 700 km de Buenos Aires. Localizada praticamente no centro do país, e rodeada pelas montanhas e pelas vales férteis, possui muitos atrativos também nas suas vizinhanças. A própria cidade é quase plana (altitudes em torno de 500 m) e tem formato quase quadrado, 24 por 24 km. A malha viária também é quadrada, com quarteirões 100 por 100 metros, e com algumas avenidas diagonais. É bem organizada, fácil de andar a pé, ou transitar em veículos. Terminal de ônibus de Córdoba é o segundo mais movimentado na Argentina, ele conecta cidade com muitos destinos no país e no exterior (inclusive no Brasil). Consulte também Argentina de ônibus. Aeroporto Internacional de Córdoba recebe voos diretos das várias cidades argentinas e até do Brasil (São Paulo via Porto Alegre).


Principais atrações:
Herança da Ordem de Jesus - quadra histórica e cripta no centro e estâncias rurais, Patrimônio da Humanidade UNESCO;
Igrejas: Catedral, Sagrado coração de Jesus (da Ordem dos Capuchinos), Santa Catalina, São Francisco e outras;
Museus: Superior de Bellas Artes (Palácio Ferreyra), Provincial de Bellas Artes, de Arte Religiosa, Histórico e outros;
Outras construções históricas, Plaza San Martin, ruas de pedestres no centro, parque Sarmiento.
Excursões pela região: sítios históricos e naturais.

Reservas de Mata Atlântica do Sudeste, PR-SP

As Reservas de Mata Atlântica do Sudeste estão localizadas no território de 17 municípios dos estados de São Paulo e Paraná. Área total 470 mil hectares, que incluem a cadeia de montanhas ao longo de áreas costeiras, complexo de lagunas Iguapé - Cananeia - Paranaguá, várias ilhas e Vale do Rio Ribeira, com muitas belas paisagens. Este objeto de Patrimônio Natural da Humanidade é composto por 25 zonas de preservação de estatutos diferentes: parques nacionais, parques estaduais, reservas ecológicas, áreas de proteção permanente, etc., e possui biodiversidade extraordinária. Pode parecer um paradoxo, mas a Mata Atlântica sobreviveu melhor justamente neste pedaço, próximo ao maior metrópole do país, mais exatamente, entre São Paulo e Curitiba. Mas esta parte do estado de São Paulo sempre era menos desenvolvida e menos povoada, por causa de relevo mais difícil e das chuvas mais frequentes. Entre diversas zonas de proteção ambiental criadas aqui, a maioria não é aberta à visitação. Entretanto há exceções, alguns destinos se tornaram bastante populares, e até foram incluídos no "Guia 4 Rodas": IPORANGA SP, APIAÍ SP, ELDORADO SP. Na parte paranaense deste conjunto, as reservas de Guaraqueçaba e a Ilha do Mel são mais conhecidas, e ficam bastante próximo à capital do estado.

Eldorado - SP

A estância turística Eldorado (fundada em 1845, 16 mil habitantes, altitude 62 m, 140 km da capital do estado) tem como atração principal a Caverna do Diabo (4**** no Guia 4 Rodas), uma das mais bonitas e mais acessíveis no Brasil e no mundo. Esta maravilha fica a 45 km da cidade, no meio entre várias áreas de proteção ambiental que fazem parte do objeto No. 893 de Patrimônio da Humanidade UNESCO - Reservas de Mata Atlântica do Sudeste - PR/SP. O acesso é pela rodovia SP-165 Eldorado - Iporanga, estreita e sinuosa, mas com boa pavimentação e sem trafego pesado. A própria cidade Eldorado é pequena mas já oferece alguma infraestrutura de apoio. E fica a apenas 30 km da movimentada BR-116 Regis Bitencourt São Paulo - Curitiba, portanto a caverna pode ser visitada até de passagem em qualquer viagem de carro entre estas duas metrópoles, com desvio de 75 km para ir e mais 75 km para voltar, a partir do trevo Jacupiranga - SP (pela SP-193 até Eldorado e seguindo pela SP-165).

Porto Seguro - BA

Local de chegada dos portugueses ao Brasil em 1500, primeiro fortim foi construído em 1504 e cidade fundada em 1534. Atualmente tem 132 mil habitantes. O nome procede, foz do Rio Buranhém, com proteção de corais, abriga muito bem embarcações de pequena e média porte (pelo padrões modernos, as maiores do século XVI se enquadram bem nesta faixa). O centro histórico (quase toda área urbana) é tombado pelo patrimônio histórico, é um conjunto de oito reservas florestais no território do município e em torno (inclusive o PN de Monte Pascoal e PN do Descobrimento) é declarado como Patrimônio Natural de Humanidade pela UNESCO, graças à sua biodiversidade. Em particular, possui maior variedade de espécias de árvores por hectare, e a fauna local ainda é muito pouco estudada.

(colagem com imagens de Google Fotos)

Brasil e Sete Maravilhas do Mundo

É óbvio que nenhuma das famosas Sete Maravilhas do Mundo (Antigo) estava no atual território brasileiro. Mas o tempo passou, das Sete antigas sobreviveu só a Pirâmide Quéops, e em 2007 houve uma nova eleição, até com apoio da UNESCO. Novas Sete Maravilhas são também bastante antigas em média, mas todas presentes na Terra agora. Alias, a Pirâmide Quéops foi reeleita, mas já para uma posição honorária, além das sete. E o Novo Continente, que nem estava em conta na Antiguidade, ficou com 3 posições nesta lista das Sete Maravilhas do Mundo Moderno, a mais jovem destas super-atrações é exatamente a

Estátua de Cristo Redentor no Corcovado (Rio de Janeiro)

Salvador - BA

Cidade fundada em 1549 por portugueses, foi capital da colônia por mais de dois séculos, até 1763. Atualmente é 3-o município mais populoso do Brasil (2,7 milhões de habitantes), a área metropolitana tem 3,5 milhões (8-a) e inclui Camaçari (0,2), Lauro de Freitas (0,2), Simões Filho (0,1) e municípios menores. Possui valores próprios, e também é um importante centro logístico em viagens pelo enorme estado de Bahia, e pelo Nordeste em geral. O aeroporto Internacional de Salvador (SSA) é bem localizado e liga cidade com principais centros do país e com vários destinos no exterior. Os serviços de ônibus interurbano ligam o Terminal Rodoviário de Salvador com muitos destinos no estado e no país.

O centro histórico da primeira capital é a sua principal atração e faz parte da Lista UNESCO de Patrimônio de Humanidade. Há também outras construções históricas, museus, parques... E ainda várias praias urbanas e excursões de um dia pelas ilhas da Baia de Todos os Santos, ou pela Costa Verde. A cidade é famosa com seu Carnaval de rua, e fica lotada na época deste feriado, prolongado por mais tempo que em outras regiões.

Rio de Janeiro - RJ

Segunda maior metrópole do Brasil e seu principal cartão postal conhecido no exterior. Fundada em 1565 por portugueses, por quase dois séculos foi capital do país (em 1763 - 1960). População 6,3 milhões de habitantes, a área metropolitana soma 11,9 milhões e inclui mais 18 municípios: São Gonçalo (1,0), Duque de Caxias (0,9), Nova Iguaçu (0,8), Belford Roxo (0,5), Niterói (0,5), São João de Meriti (0,5) e outros. Servida por dois aeroportos bem localizados. O Internacional Tom Jobim (GIG) na Ilha de Fundão, em 20 km do centro, é o segundo portal aéreo do Brasil para exterior, e recebe também muitos voos das cidades brasileiras mais distantes. E o doméstico Santos Dumond (SDU), praticamente no centro da cidade, atende a "ponte aérea" que liga Rio com São Paulo, e outros voos de raio próximo. A Rodoviária Novo Rio também é muito movimentada, há linhas diretas para várias cidades do estado e do país, e algumas internacionais também.