domingo, 27 de setembro de 2015

Para Huayna Picchu de manhã cedo

Terça-feira, 3 de fevereiro. Chegou o ponto culminante da nossa aventura: visita a Machu Picchu, e até com direito de subir o pico de Huayna Picchu (há outras grafias deste nome) que literalmente paira sobre este monumento arqueológico.


Deu tudo certo, e este dia poderia valer a viagem toda,  mesmo fosse única conquista relevante nesta vez. Mas foi melhor ainda, não perdemos nenhum dia sem agregar novas  impressões inesquecíveis, e esta escalaminhada ficou marcada como a mais brilhante das páginas desta aventura pelo Sul de Peru.

Tudo começou antes do amanhecer: às 6 da manhã micro café da manhã no hotel, e antes dass 6:30 já compramos passagens e embarcamos no "ônibus urbano Machu Picchu" que circula entre centro da cidadezinha Áquas Calientes e entrada de uma das "Novas Sete Maravilhas do Mundo." Vamos! Foi possível ir a pé também, faz bem para saúde e para bolso (a passagem de ida e volta custa 24 dólares), mas os nossos ingressos para acesso a Huayna valem apenas para período das 7 a 8 de manhã, a este acesso fica a uns 10 km de Áquas Calientes, e ainda 400 m acima.

terça-feira, 22 de setembro de 2015

Peru de avião

Embora nos últimos 5 anos existe até a opção de ônibus direto internacional Lima - Cusco - Puerto Maldonado - Rio Branco - Cuiabá - São Paulo, em função das distâncias, a via aérea é muito mais utilizada para viagens a Peru. E funciona cada vez melhor, devido à integração entre principais empresas aéreas de dois países. Apesar de fato, que quase todas as rotas estão afuniladas na ponte aérea São Paulo - Lima (há também voos diretos entre Rio de Janeiro e Lima), esta integração permite variadas conexões, e praticamente sem aumento de tarifas. 



O grupo LATAM (que faz parte da aliança global ONEWORLD) lidera neste mercado. A sua parte brasileira (ex-TAM) opera trecho internacional GRU - LIM, com aviões de alta capacidade, bem como conexões entre São Paulo e outras cidades brasileiras, e conexões entre Lima e regiões de Peru providencia a  antiga LAN Peru.Com seus modernos A319/A320 de 144-174 lugares atende 14 cidades: Arequipa, Cajamarca, Chiclayo, Cusco, Iquitos, Lima, Piura, Puerto Maldonado, Pucallpa, Puno, Tacna, Tarapoto, Trujillo, Tumbes (algumas delas só com turboélices Bombardier Dash 8 - 202 de 37 lugares).

quarta-feira, 9 de setembro de 2015

Peru de ônibus

A principal novidade dos últimos anos no setor de linhas internacionais de ônibus é a incrível rota Lima - Cusco - Puerto Maldonado - Rio Branco - Cuiabá - São Paulo da empresa peruana ORMEÑO, registrada no livro de recordes de Guiness como a mais longa no mundo. Esta  operadora já consagrada das linhas extremamente longas, como Lima - Caracas e Lima - Santiago - Buenos-Aires, começou em novembro de 2010 com uma frequência em 2 semanas, depois passou para uma semanal, e desde 2014 já consegue manter duas saídas por semana. O percurso completo de 6 mil km entre São Paulo e Lima  é percorrido em 4 dias (saída às 10 de manhã), até Cusco 20 h a menos. Há paradas para alimentação e, a partir de segundo dia, para banho também.



Na comparação de tarifas e de tempo de viagem de ida e volta, embora, a operadora também oferece um descontinho neste caso, normalmente o avião leva vantagem. Mas pode ser bem interessante caso há milhas para passagem aérea só de ida ou só de volta, ou para quem pretende fazer um roteiro mais longo e complexo, indo de Peru para outros lugares. De qq. forma vale como experiência: confira um relato aqui: http://www.mochileiros.com/5-000-km-rodados-de-onibus-rumo-a-cuzco-t68177.html 

Site da empresa:
http://www.grupo-ormeno.com.pe/destinos.html
As tarifas aumentam com frequência, e às vezes há promoções, vale a pena buscar atualizações no guichê da empresa que fica na rodoviária Tietê em são Paulo

Viajar de ônibus pelo Peru é bom, até porque nem sem há outras possibilidades. O nível organizacional parece bastante heterogêneo, na média muito parecido com boliviano ou paraguaio.  A disponibilidade de informações sobre linhas, horárias e tarifas, bem como as possibilidades de compra on-line ainda deixam muito a desejar, na verdade são restritas a algumas empresas mais bem estruturadas. E estas, sim, trabalham muito bem. Mas fora disso há vários sites turísticos que vendem as mesmas passagens bem mais caro - só porque têm interface em inglês.

Antes da nossa viagem pelo sul de Peru conseguimos comprar passagens Arequipa - Cusco (noturno) direto com a operadora CRUZ del SUR  http://www.cruzdelsur.com.pe/. Escolhemos a categoria mais cara, pagamos 130 soles por pessoa, mesmo assim abaixo da tarifa aérea e ainda economizamos tempo e uma pernoite no hotel. O serviço foi ótimo

Atenção! ao tentar mesma passagem via https://www.go2peru.travel/, encontramos preço de 67,5 dólares americanos, ou seja, mais de 200 soles. Em dezembro passado este site encontrava passagens de mais uma empresa nesta rota,  hoje mostra de mais duas. Enquanto no terminal de Arequipa observamos que há mais meia dúzia, inclusive com boas ofertas de custo-benefício. Algumas , mas nem todas, aparecem agora no site https://busportal.pe/es/

terça-feira, 8 de setembro de 2015

Plano de aventura na Patagônia: 2 semanas a partir de 20.01.2016

Plano de mochilada a dois, em janeiro-fevereiro de: sul da Argentina e um pedacinho de Chile 

Já compramos as passagens aéreas, separando em 3 trechos mas em um bilhete só, com TAM+LANARGENTINA conseguimos boa combinação de preço e horários: só voos diurnos e aeroportos bem localizados. Chegada em Buenos Aires AEP  no dia 20.01.2016 às 14 h, embarque de volta no dia 04.02.2016 às 11 h (também de AEP). E o terceiro trecho, El Calafate - Buenos Aires AEP saiu quase de graça: no dia 03.02.2016, 12:35 - 15:30.

Portanto, a parte terrestre vai rolar de B.A a El-Calafate e em torno deste último ponto. 

Estamos planejando partir de Buenos-aires já no dia de chegada, em ônibus noturno a Puerto Madryn. Depois de duas pernoites lá, com visitação de dia inteiro à Península Valdés (Patrimônio Natural de Humanidade, UNESCO
http://whc.unesco.org/en/list/937), seguiremos da Patagônia Norte à Patagônia Sul.

No trecho de Puerto Madryn até Perito Moreno haverá uma escala, provavelmente em Comodoro Rivadavia. A pequena cidade Perito Moreno (ainda não é glaciar, não!) atrai com outro objeto de Patrimônio Natural de Humanidade:
http://whc.unesco.org/en/list/936
 - Cueva de las Manos, Río Pinturas, e com lagos e montanhas da região.

Próxima parada em El Chalten: caminhadas com vistas da monte Fitz Roy etc. E de lá já é relativamente perto a El Calafate, com seus lagos, glaciares (Perito Moreno e outras) e demais atrações:
http://whc.unesco.org/en/list/145
Pensamos chegar lá já no início da segunda semana e aproveitar bem o pedaço.

Em particular, fazer uma esticada de 2-3 dias para parque nacional Torres del Paine, já no Chile:
http://www.conaf.cl/parques/parque-nacional-torres-del-paine/

Todas dicas e observações sobre este roteiro (logística, hospedagem, atrações etc.) são bem vindas.
Caso haja planos semelhantes para mesmo período, convidamos ir juntos, pelo roteiro completo, ou em uma parte.
Podemos conversar sobre possíveis desvios, adaptações etc., para atender interesse de todos.

Com forte abraço a todos quem gosta de mochiladas livres!