Porto Seguro - BA

Local de chegada dos portugueses ao Brasil em 1500, primeiro fortim foi construído em 1504 e cidade fundada em 1534. Atualmente tem 132 mil habitantes. O nome procede, foz do Rio Buranhém, com proteção de corais, abriga muito bem embarcações de pequena e média porte (pelo padrões modernos, as maiores do século XVI se enquadram bem nesta faixa). O centro histórico (quase toda área urbana) é tombado pelo patrimônio histórico, é um conjunto de oito reservas florestais no território do município e em torno (inclusive o PN de Monte Pascoal e PN do Descobrimento) é declarado como Patrimônio Natural de Humanidade pela UNESCO, graças à sua biodiversidade. Em particular, possui maior variedade de espécias de árvores por hectare, e a fauna local ainda é muito pouco estudada.

(colagem com imagens de Google Fotos)

Brasil e Sete Maravilhas do Mundo

É óbvio que nenhuma das famosas Sete Maravilhas do Mundo (Antigo) estava no atual território brasileiro. Mas o tempo passou, das Sete antigas sobreviveu só a Pirâmide Quéops, e em 2007 houve uma nova eleição, até com apoio da UNESCO. Novas Sete Maravilhas são também bastante antigas em média, mas todas presentes na Terra agora. Alias, a Pirâmide Quéops foi reeleita, mas já para uma posição honorária, além das sete. E o Novo Continente, que nem estava em conta na Antiguidade, ficou com 3 posições nesta lista das Sete Maravilhas do Mundo Moderno, a mais jovem destas super-atrações é exatamente a

Estátua de Cristo Redentor no Corcovado (Rio de Janeiro)

Salvador - BA

Cidade fundada em 1549 por portugueses, foi capital da colônia por mais de dois séculos, até 1763. Atualmente é 3-o município mais populoso do Brasil (2,7 milhões de habitantes), a área metropolitana tem 3,5 milhões (8-a) e inclui Camaçari (0,2), Lauro de Freitas (0,2), Simões Filho (0,1) e municípios menores. Possui valores próprios, e também é um importante centro logístico em viagens pelo enorme estado de Bahia, e pelo Nordeste em geral. O aeroporto Internacional de Salvador (SSA) é bem localizado e liga cidade com principais centros do país e com vários destinos no exterior. Os serviços de ônibus interurbano ligam o Terminal Rodoviário de Salvador com muitos destinos no estado e no país.

O centro histórico da primeira capital é a sua principal atração e faz parte da Lista UNESCO de Patrimônio de Humanidade. Há também outras construções históricas, museus, parques... E ainda várias praias urbanas e excursões de um dia pelas ilhas da Baia de Todos os Santos, ou pela Costa Verde. A cidade é famosa com seu Carnaval de rua, e fica lotada na época deste feriado, prolongado por mais tempo que em outras regiões.

Rio de Janeiro - RJ

Segunda maior metrópole do Brasil e seu principal cartão postal conhecido no exterior. Fundada em 1565 por portugueses, por quase dois séculos foi capital do país (em 1763 - 1960). População 6,3 milhões de habitantes, a área metropolitana soma 11,9 milhões e inclui mais 18 municípios: São Gonçalo (1,0), Duque de Caxias (0,9), Nova Iguaçu (0,8), Belford Roxo (0,5), Niterói (0,5), São João de Meriti (0,5) e outros. Servida por dois aeroportos bem localizados. O Internacional Tom Jobim (GIG) na Ilha de Fundão, em 20 km do centro, é o segundo portal aéreo do Brasil para exterior, e recebe também muitos voos das cidades brasileiras mais distantes. E o doméstico Santos Dumond (SDU), praticamente no centro da cidade, atende a "ponte aérea" que liga Rio com São Paulo, e outros voos de raio próximo. A Rodoviária Novo Rio também é muito movimentada, há linhas diretas para várias cidades do estado e do país, e algumas internacionais também.

Trans-Siberiana - roteiro econômico tranquilo

Continuando ensaio para temporada de agosto-setembro de 2013, que comecei com um roteiro expresso. Por motivos de tarifas aéreas, neste período é mais indicado viajar de trem na direção oeste - leste, de Moscou a Vladivostok, e retornar de avião. Nesta vez não teremos objetivo de encaixar a viagem toda em 2 semanas e reduzir custos logísticos ao limite. Mas evitaremos outros extremos também, tanto em duração (a permanência na Rússia sem visto pode ser até 90 dias diretos para brasileiros), quanto em gastos. Buscaremos um roteiro equilibrado, com melhor custo-benefício, para aproveitar bem alguns lugares interessantes no caminho, parando preferencialmente de dia e passando noites sobre trilhos.

Trans-Siberiana - roteiro econômico expresso

Como já expliquei em postagens relacionadas citadas acima, a autêntica (e mais econômica também) Ferrovia Trans-Siberiana, de mais de 9 mil km, liga capital da Rússia Moscou com cidade portuária Vladivostok na Costa Pacífica do mesmo país, e não deve ser confundida com nenhuma das suas ramificações internacionais, mais curtas, por sinal. E para ser mais econômica ainda, basta de ser percorrida em uma direção só, ida ou volta, completando com passagem aérea promocional na outra. A disponibilidade de boas tarifas aéreas depende de temporada, caso parece que tudo é igual, sugiro voar de Moscou a Vladivostok e voltar de trens, como foi a nossa experiência. Mas em agosto-setembro é outra temporada, voo de Moscou a Vladivostok custará uns 13 mil Rublos, e de volta mais ou menos metade disso. Portanto, faremos agora um ensaio ferroviário de ida para leste.

Dicas: viajando pela Rússia de trem

Temporadas - Categorias de trens - Classes de vagões - Passagens

Links externos recomendados:
Site oficial de ferrovias da Rússia - busca de horários e compra de passagens (ing.)
Tutu.ru - busca de horários e compra de passagens (rus.)
Russiantrains.com - busca de horários e compra de passagens (ing.)
Russianrail.com - busca de horários e compra de passagens (ing.)
Aviatrix - assessoria em viagens pela Rússia

Introdução. Viajar de trem pela Rússia é uma boa opção. É um transporte democrático, acessível. Principais vantagens: é uma hospedagem móvel, economiza noite de hotel e leva de uma cidade a outra, sem perder precioso tempo de dia (como no caso de vários trens noturnos entre duas capitais); chega praticamente ao centro da cidade de destino, sem problemas de "transfer" de aeroporto; é bastante econômico, começando com 3-a classe já oferece camas para dormir; boa pontualidade; grande capacidade, por isso dificilmente falta passagens até na véspera... Por outro lado, não espere muitas paisagens espetaculares. Trajetos mais curtos são feitos de preferência no horário noturno. Em terrenos planos, as ferrovias estão protegidas pelas florestas artificiais, que evita erosão de solos e acúmulo de neve nos trilhos. Isso acaba com visibilidade em muitos trechos. As cidades também não mostram suas melhores partes aos passageiros ferroviários - as ferrovias cruzam zonas industriais, de armazéns etc. Mas, em viagens longas, como Transsiberiana, há muitas coisas bonitas: Lago Baikal ao lado, durante horas, serras verdes, grandes rios do norte da Ásia... Todos horários são aprovados só para próximas 45 dias, e passagens disponibilizadas a venda imediatamente. Deve ser observado que há grande variação sazonal de demanda e oferta, bem como variações de preço conforme a temporada.

Copacabana, BOLÍVIA

A cidade que deu nome ao famoso bairro na orla do Rio de Janeiro tem apenas 3 mil habitantes, mais 12 mil na zona rural do município. Fica na beira de Lago Titikaka, na altitude de 3840 m. Fundada em 1550, 155 km da La Paz, atualmente pela estrada asfaltada e com travessia do lago pela balsa. Um ponto de fronteira com Peru, muito utilizado nas rotas para Cusco e Machu-Picchu.

Principais atrações:
Basílica de Nuestra Señora de Copacabana (1601, com famosa escultura de 1580);
Arco das Incas e outros sítios arqueológicos; Calvário (mirante)...
Excursões pelo Lago Titikaka: Ilha do Sol e Ilha da Lua; Trilha dos incas na Ilha do Sol.

La Paz, BOLÍVIA

A capital sul-americana de maior altitude, entre 3600 e 3900 m (o aeroporto que fica no subúrbio El Alto também é recordista - mais de 4000 m). Fundada em 1548, população quase 1 milhão de habitantes no município e mais de 2 milhões na área metropolitana. Um dos dois maiores centros urbanos do país e importante centro logístico, principalmente nas rotas pelo altiplano. O transporte público em massa (ônibus, vans) é meio caótico, mas táxis baratos e confiáveis serviços turísticos ajudam bastante.

O aeroporto internacional de La Paz nos últimos tempos perdeu parte da sua importância e ficou na sombra de Santa Cruz, mas ainda serve vários destinos no país, na América do Sul e até Miami nos EUA. Já a rodoviária central de La Paz concentra várias rotas importantes, inclusive internacionais.

Principais atrações:
Praça Murillo com Palácio do Governo e Congresso Nacional; igreja e convento de São Francisco (1758); Catedral Metropolitana (1835); Mercado de las Brujas; museus, monumentos, teatros, parques...
Excursões ao redor: Sítio arqueológico e museus de Tiwanaku; Lago Titikaka; Pico Chacaltaya (5400 m) e outros locais na Cordilheira Real.

Pantanal - MS/MT

Um dos melhores lugares no mundo para observação de aves e bichos, bem como para pesca esportiva. O Pantanal é uma grande planície, com área de 250 mil km quadrados e altitude média de 100 m, sujeita a longas inundações longas, durante a cheia do Rio Paraguai e dos afluentes. O bioma predominante é de savana estépica, com parte menor da floresta amazônica (no norte), a biodiversidade é excepcional, e a quantidade de animais silvestres é incomparável, em especial, em condições adequadas para observação. A parte brasileira deste território é de 150 mil km quadrados, distribuídos entre estados de Mato Grosso do Sul (quase dois terços) e Mato Grosso. O Parque Nacional do Pantanal ocupa apenas mil 135 hectares (menos de 1%) e fica na confluência dos rios Cuiabá e Paraguai, mas há também outros territórios de proteção ambiental, com estatutos diversos. Este conjunto é declarado como Patrimônio Natural da Humanidade pela UNESCO.